絶賛試運転中
その日は鉄道の乱れで仕事に行くのが遅れました。
2020年1月14日。
新宿から小田急に乗り、とある駅まで行く予定でした。
相棒も電車の遅れて移動が遅れていて「小田急で2本あとだね」という話をLINEで交わしていたところ、海老名駅に着いたら「あれ？？」
もしや、あれは？？ と車両を降りて上りホームに行くと、いました。5000系。
鉄というか微妙な人がスマホで写真を撮っていました。（俺も…）
撮っているうちに、上り新宿行急行が到着
それが出発するころ、小田原方面に走り出しました。
追うぜ！
このあと小田原方面は急行新松田行です。
海老名には各停本厚木行が先に入線します。
そのあとにロマンスカーの箱根湯本行きもいます。
う～、これだと、海老名で待ってることないだろうなぁ、伊勢原で待避線に入るか？
いや、この急行が待避線でロマンスカーの通過待ちかなぁ…とか思いつつ、下りに乗りました。
本厚木は特に何もなし。
伊勢原手前で減速する急行。これ、待避線に入るの？？
いや、さっきまで、本気で逃げの姿勢だったじゃん。ツインターボとかメジロパーマーとか、いや、サイレンススズカのつもりだったでしょ？ そんな話も、最後の直線の差かで力尽きて線路を譲るのかという減速。
しかし、となりには、いた～～～～～
俺を待っていてくれたのか、新5000系。小田急大好きだ。
そしてまた、降りて撮影中。
運転手、車掌ともに外に出て待つんだね。
ロマンスカー通過の時は「お下がりください」とか言ってたけれど、特に文句言うでもなく写真撮らせてくれる運転手＆車掌。
なんか、小田急とか京急って好感度高いよな～
車体番号は上のほうに。
これはホームドア対応なのかな？
パンタグラフが並ぶって…
先頭車と、後ろから2両目、最後尾と、オリックスとか書いた（リース会社だと思う）箱と計測機器を並べた机に座る漢（おとこ）が数名。
ところどころLANケーブルも出ている感じ。
それはおいといて、5000系。
なんか、おっさんが運転席の写真とか撮っていたのに、車掌はしらん顔してくれるあたり、小田急も好感度高いな～。という俺はほとんど取れなかったけれど。
ちなみに、これって、ホーンでしょうかね？
そして、相棒と落ち合って「はま寿司」寄ってからクライアントへ。
その間にも少々トラブっているとは知らず…